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退屈して5.2 Lにstrokeで、シリンダーごとに4つのバルブが与えられました。キャブレターはエンジンの側面から上部に移動し、最大速度295°/hを作成しました。フロントネタバレ、フェンダーとリアウィングが取り付けられました。 1988年、エンジンは燃料噴射システムに置き換えられました。
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