Ref: Hochleistungselektronikprojekte für Autos – Silicon Chip Publications. Dieses Gerät ist ein weiterer großer Fortschritt bei der Leistungssteigerung im Automobilbereich. Es ermöglicht Ihnen, den Betrieb jedes Magnetventils zu steuern und abzustimmen, das vom Motormanagementsystem gesteuert wird. Dies bedeutet, dass Sie den Turbo-Boost ohne einen teuren Ladedruckregler steuern oder den Leitungsdruck des Automatikgetriebes für bessere Schaltvorgänge ändern können. Alternativ kann es zur Ansteuerung und Steuerung eines zusätzlichen Einspritzventils verwendet werden. Zusätzliche Kraftstoffeinspritzdüsen werden üblicherweise in das Drosselklappengehäuse eingeschraubt, um ein kritisches Abmagern unter Bedingungen hoher Last und hohem Ladedruck zu verhindern. Sie können den Injektor jetzt mit einer Zuordnung von +/- 127 Schritten bei 128 verschiedenen Arbeitszykluspunkten hinzufügen. Dies ermöglicht eine bessere Kraftstoffkontrolle, die bisher nur mit einem teuren Kraftstoffmanagementsystem erreicht werden konnte. Das Kit wird mit einer hochwertigen Leiterplatte mit Lötstopplack und Overlay, einem bearbeiteten Gehäuse mit verarbeiteten Panels, 2 programmierten Mikros und allen elektronischen Komponenten geliefert.
Product Specifications
- Das Kit erfordert den tragbaren digitalen Controller
- KC-5386 und das Verbindungskabel WC7502
- (25-poliges Verlängerungskabel mit allen angeschlossenen Stiften).
- Der Digital Pulse Adjuster definiert buchstäblich neu
- Die Art und Weise, wie Fahrzeugmodifikationen jetzt vorgenommen werden können.
- Julian Edgar, Silicon Chip Magazine.
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| Length : 30 cm |
Width : 13 cm |
| Height : 4,5 cm |
